
Îáíîâëåííûé Hyundai Santa Fe ïðåòåðïèò îäíî èç ñàìûõ ðàäèêàëüíûõ èçìåíåíèé äèçàéíà â ñåðåäèíå æèçíåííîãî öèêëà ìîäåëè.
Ñóäÿ ïî ðàííèì øïèîíñêèì ñíèìêàì, âíåäîðîæíèê áóäåò âîïëîùàòü â ñåáå íîâåéøèé äèçàéíåðñêèé ÿçûê Hyundai «Art of Steel» , âïåðâûå ïðåäñòàâëåííûé íà ñëåäóþùåì ïîêîëåíèè NEXO.
Êëþ÷åâûå èçìåíåíèÿ âêëþ÷àþò â ñåáÿ:
 öåëîì, ýòî ïðèäàåò àâòîìîáèëþ ìåíåå óãëîâàòóþ, áîëåå àýðîäèíàìè÷åñêóþ ôîðìó , áëàãîäàðÿ ÷åìó Santa Fe âûãëÿäèò êàê ïðåìèàëüíûé âíåäîðîæíèê, áîëåå áëèçêèé ê ôëàãìàíñêîìó Hyundai Palisade.
Íàðÿäó ñ îáíîâëåíèåì äèçàéíà, Hyundai ïîäòâåðäèëà è ñóùåñòâåííîå ìåõàíè÷åñêîå óñîâåðøåíñòâîâàíèå
Âñå ìîäåëè Santa Fe ñ 2,5-ëèòðîâûì òóðáîäâèãàòåëåì çàìåíÿò ñïîðíóþ âîñüìèñòóïåí÷àòóþ ðîáîòèçèðîâàííóþ êîðîáêó ïåðåäà÷ ñ äâîéíûì ñöåïëåíèåì (DCT) íà àâòîìàòè÷åñêóþ êîðîáêó ïåðåäà÷ ñ ãèäðîòðàíñôîðìàòîðîì .
Ýòî ðåøåíèå áûëî ïðèíÿòî ïîñëå ìíîãî÷èñëåííûõ æàëîá ïîòðåáèòåëåé íà ðûâêè ïðè äâèæåíèè íà íèçêèõ ñêîðîñòÿõ, íå÷åòêîå ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷ è ïðîáëåìû ñ ãàðàíòèéíûì îáñëóæèâàíèåì.
Îæèäàåòñÿ, ÷òî îáíîâëåííûé Hyundai Santa Fe 2027 ãîäà äåáþòèðóåò â êîíöå 2026 èëè íà÷àëå 2027 ãîäà , è åãî ãëàâíûìè ïðåèìóùåñòâàìè ñòàíóò íîâàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ ñ ãèäðîòðàíñôîðìàòîðîì è îáíîâëåííûé äèçàéí.